我公司兩項目通過2024年度市政工程最高質量水平評價
- 分類:公司快報
- 發布時間:2024-12-12 11:40
我公司兩項目通過2024年度市政工程最高質量水平評價
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- 發布時間:2024-12-12 11:40
據中市協【2024】48號文《關于公布2024年度通過市政工程最高質量水平評價工程的通知》獲悉,由我公司第三項目管理部監理的“宿遷市高鐵商務區景觀綠化工程施工項目”“南部新城紅花-機場地區北片區基礎設施項目工程-冶修二路跨外秦淮河橋建設工程”通過評審,榮獲“2024年度市政工程最高質量水平評價”。
市政工程最高質量水平評價(原中國市政金杯示范工程),是由中國市政工程協會組織實施,獲獎條件要求嚴苛,評選程序嚴格,是我國市政工程質量方面的最高獎項,代表了市政工程同時期國內先進水平。
項目風采
宿遷市高鐵商務區景觀綠化工程施工項目
宿遷市高鐵商務區路網工程為EPC項目,SQ-GTLW-JL標監理范圍包含了宿遷高鐵站場周邊 1.5 平方公里內 13 條市政道路(不包括上海路、發展大道)路網及水系溝通工程(不含泵閘)施工范圍內的雨污水管道、路基路面、橋涵、管廊河道及防護、交通安全設施、監控、照明、綠化等工程項目。
南部新城紅花-機場地區北片區基礎設施項目工程-冶修二路跨外秦淮河橋建設工程
本工程南起秦淮南路,向北止于石楊路,全長128.6m,全橋寬45m,與地鐵5號線并行建設,與外秦淮河呈74.476°斜交角一跨飛躍過河。主橋采用單跨系桿拱結構,總用鋼量4000余噸。橋面采用更加輕薄、更耐高溫的澆筑式瀝青鋪裝體系。主梁采用步履式整體頂推施工工藝,秉持“異位拼裝、整體頂推”的原則,先后創南京市首座步履式帶拱整體頂推施工工藝單跨過河橋梁,也是江蘇省采用步履式頂推工藝跨度最大,重量最大和寬度最大的鋼結構橋梁,是省內頂推設備同時作用數量最多的橋梁。同時,橋梁與地鐵5號線共線建設,施工精度把控要求較高。項目開工初確定國家級專項質量獎創優目標,過程中開展全面質量管理,獲得省部級QC成果2項;積極采用新工藝、新材料、新技術,累計運用建筑業10項新技術中8個大項27個小項;通過新技術的積極應用及過程中的創新探索,累計獲得1項BIM技術獎,3項發明專利,7項實用新型專利,4篇軟著。
冶修二路跨外秦淮河橋·主體結構拼裝完成
冶修二路跨外秦淮河橋全貌
圖文|蔣子燁
校核|惠紅英、劉杰、劉海
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